Mesa de trabajo
6 Jul 2023
04:04 PM
A vehículos pequeños y ciudadanos de a pie no se les puede cobrar peaje: Dau a la ANI
El mandatario sugirió que los camiones grandes sean los que deban pagar peajes.
El alcalde de Cartagena, William Dau Chamat, participó en la mesa de trabajo sobre el estado del contrato de concesión de Autopistas del Caribe, junto a la gobernadora de Bolívar Sandra Schmalbach; el alcalde de Turbaco, Guillermo Torres; los representantes a la cámara por Bolívar, Silvio Carrasquilla y Dorina Hernández; y el Vicepresidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.
Por medio de un comunicado indicaron que: "el proyecto Autopistas del Caribe es un corredor estratégico de cuarta generación de concesiones, que busca conectar la carga entre los puertos de Bolívar y Atlántico. Dadas las condiciones en las que hoy se encuentra el proyecto de concesión, que incluye 253 km de operación y mantenimiento, 8 intersecciones, 74 km de doble calzada, 19 km de variantes y 16 puentes peatonales, desde la Agencia Nacional de Infraestructura se están realizando diálogos directos con la institucionalidad de los territorios en torno al estado actual del proyecto y sus implicaciones a las comunidades.
Puede leer: El Dengue sigue enfermando a los cartageneros: Los casos aumentaron en un 114,4%
En esta reunión los funcionarios del Gobierno Nacional entregaron propuestas para evaluar el tema, en el caso del alcalde de Cartagena se mostró en desacuerdo con que se acuda al cobro de peajes.
En este encuentro se socializó la situación del contrato de la concesión de Autopistas del Caribe, el cual se encuentra sin dinero, por lo anterior, se deben tomar decisiones, cobrar peaje o liquidar los contratos, y las carreteras se quedan sin mantenimiento, lo que significa que dentro de dos años ya no existirían vías”, manifestó el alcalde de Cartagena, William Dau.
Lee aquí: William Dau nombró nuevo asesor para la seguridad nocturna de Cartagena
El mandatario sugirió que los camiones grandes como las tractomulas y contenedores sean los que deban pagar el peaje, pero fue enfático en que a los vehículos tipo 1 o 2 no se les cobre peaje.
Por su parte, Ernesto Carvajal, gerente de Autopistas del Caribe en días pasados contó que el proyecto tiene una subcuenta denominada “Depósito Especial”, donde el 38,5% del recaudo de las estaciones de peajes durante los primeros 3 años va a una subcuenta de libre destinación de la ANI, además estima que esos recursos alcancen hasta lo que queda de este año 2023. Se espera que los diálogos continúen para determinar la estrategia que permita el recaudo de los recursos para ejecutar este proyecto.
