El 9 de abril se cumplen los primeros 100 días de gestión del alcalde Dumek Turbay Paz en la ciudad de Cartagena. Desde RCN Radio, hemos realizado un análisis de los cambios significativos que ha experimentado la ciudad en el primer trimestre de 2024.
Durante su campaña, el alcalde Turbay aseguró que ejecutaría diversos proyectos y obras en el primer semestre de su mandato, aún en curso. Esto generó interrogantes sobre la viabilidad de dichos planes.
Hasta la fecha, el alcalde se ha distinguido por realizar constantes anuncios en beneficio de la ciudadanía y, simultáneamente, ha concretado algunas de sus promesas de campaña, como la creación de la Secretaría de Turismo y los Institutos Comunales.
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La Secretaría del Turismo y los Institutos Comunales
El pasado 26 de marzo, el Concejo Distrital de Cartagena aprobó en segundo debate, con 19 votos a favor, el proyecto de acuerdo que otorga al alcalde facultades por seis meses para la creación de la Secretaría del Turismo y los Institutos Comunales. Estos últimos tienen como objetivo descentralizar y fortalecer la acción comunal en la ciudad.
El presidente del concejo, David Caballero, destacó que "la Administración Distrital, liderada por Dumek Turbay, cuenta con una poderosa herramienta para mejorar el turismo en Cartagena y posicionarlo a nivel nacional e internacional".
El acto de posesión de Teresa Margarita Londoño Zurek como la primera secretaria de Turismo en la ciudad tuvo lugar el 15 de marzo en las instalaciones de la Alcaldía, ubicadas en la Plaza de la Aduana. Además, se incorporaron 100 nuevos policías de Turismo, capacitados por la Escuela de Gobierno y Liderazgo de la Alcaldía Mayor de Cartagena, en colaboración con la Secretaría del Interior y la Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corporturismo).
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Desmonte de peajes
Entre las acciones destacadas se encuentra el desmantelamiento de las casetas de peaje en la ciudad. Tras años de lucha, el 27 de febrero se vivió un acontecimiento histórico en el corredor de carga al sur de Cartagena. Ese día comenzó oficialmente el desmantelamiento de la caseta de peaje en el barrio Ceballos. Hasta la fecha, también se ha desmantelado en su mayoría el peaje de Manga.
Con el desmonte definitivo de estas estructuras que durante muchos años albergaron el cobro de peajes, la responsabilidad del mantenimiento del corredor de carga ha sido asumida por la Alcaldía Mayor de Cartagena.
Obras de infraestructura vial
El 26 de marzo, el Distrito informó que ha definido la hoja de ruta de un plan de infraestructura que abarca 39 frentes de obras, con una inversión que supera los $60 mil millones, distribuidos en las tres localidades del Distrito.
“Este dinero será invertido, de manera específica, en los siguientes componentes: Guerra frontal contra los huecos, Obras de rehabilitación/ Bordillos y andenes/Puentes y pontones; Vías nuevas y su respectiva señalización”, indicó la Alcaldía.
Estas labores, que se llevarán a cabo en las tres localidades, incluyen 39 frentes de obras que abarcan tanto segmentos viales nuevos como de rehabilitación. Esto reviste gran importancia para la mejora de la calidad de vida de las comunidades de la ciudad.
Acciones en movilidad
Con el objetivo de mejorar la movilidad, la Alcaldía de Cartagena ha eliminado el 'Día Sin Moto', medida que había estado vigente durante casi una década. Además, se ha modificado la medida del pico y placa, ajustando los horarios para los vehículos particulares y limitándola a franjas de alta concurrencia en las vías, con el fin de agilizar el tráfico.
En el mismo sentido, con el propósito de optimizar el servicio de transporte público tipo taxi, se han colocado calcomanías con códigos QR que contienen información sobre las tarifas autorizadas. Esto permite a los pasajeros escanear el código y asegurarse de pagar el precio justo.
Acciones en materia de seguridad
Indudablemente, uno de los principales desafíos de la nueva administración es restaurar la confianza en las instituciones por parte de los habitantes de Cartagena. En este sentido, las acciones encaminadas a fortalecer la seguridad han sido contundentes. Por ejemplo, se destaca la implementación del Plan Titán 24, la prohibición de la circulación de parrilleros hombres en 10 barrios de la ciudad y el establecimiento de los Comandos Élites en las tres localidades.
Desde el inicio del gobierno de Dumek, se anunció e implementó el Plan Titán 24, inicialmente concebido como una medida para reforzar la seguridad. Con el paso de los meses, este plan ha evolucionado más allá de su premisa original, desarrollando estrategias que priorizan sectores vulnerables de la ciudad.
El 11 de marzo, el secretario del Interior y Convivencia Ciudadana, Bruno Hernández, anunció la implementación de medidas de restricción de movilidad para motocicletas con parrillero hombre en 10 barrios del Distrito, priorizados en el Plan Titán 24. Estos barrios son: Bocagrande, Manga, El Laguito, Castillogrande, El Cabrero, Crespo, El Bosque, Alto Bosque, Pie de la Popa y El Recreo.
Recientemente, la Alcaldía entregó 200 motocicletas y diversos equipos tecnológicos a la Policía Metropolitana de Cartagena, junto con el lanzamiento de los Comandos Élites en la ciudad. Esto implica que estos agentes enfrentan los delitos de alto impacto con una estrategia más especializada y tecnológicamente avanzada. Hasta la fecha, han informado de múltiples capturas y la desarticulación de actividades delictivas que ponen en peligro la vida de los ciudadanos.
La demolición de Aquarela
Una de las acciones que ha generado mayor controversia en la ciudad es la demolición del polémico edificio Aquarela.
En el mes de febrero, el nombre de esta construcción resonó por toda Cartagena tras el anuncio de la fecha de inicio del desmonte, programada para el 28 de febrero. La Alcaldía informó que la empresa responsable de este proceso es Atila, reconocida por la implosión del edificio Space en Medellín. Además, se dio a conocer que la inversión para la demolición, llevada a cabo bajo la modalidad piso por piso, asciende a $11 mil millones.
Hasta la fecha, el piso 25 del edificio ha sido desmontado casi por completo. Además, el Distrito tomó posesión de las oficinas de la constructora Promotora Calle 47 en Medellín el pasado 2 de abril.
Acciones desde el Concejo Distrital
Durante el primer período de sesiones ordinarias del Concejo de Cartagena, que se llevó a cabo desde enero hasta finales de febrero, los concejales aprobaron los primeros tres proyectos de acuerdo del año.
El primero corresponde a la creación del Instituto Comunal y la Secretaría del Turismo.
El segundo proyecto de acuerdo consiste en la aprobación del crédito para las obras del alcantarillado de los corregimientos de Pontezuela y Bayunca. Aunque este crédito ya había sido aprobado en la administración anterior, su ejecución no se materializó. Por lo tanto, la nueva administración retomó este proyecto y lo presentó nuevamente ante el Concejo, que dio luz verde para su ejecución.
El tercer proyecto aprobado se refiere a una incorporación presupuestal. Esto significa que los recursos que no fueron ejecutados en el año fiscal 2023 deben ser incorporados al presupuesto del año actual, es decir, 2024. En este caso, la nueva administración presentó ante la Corporación un proyecto de incorporación por un monto de $600 mil millones, el cual fue aprobado y actualmente ha sido adicionado al presupuesto de la ciudad.