![Bus de Transcaribe Cartagena](https://files.alerta.rcnradio.com/alerta_caribe/public/styles/article_desktop/public/2024-07/bus_transcaribe_0.jpg?iFmLgBjn24BkICCD3kVPxq6y_aAXJ3MC&itok=fVHYTyGj)
Transcaribe pide urgente respaldo económico al Gobierno para recuperarse financieramente
En una sesión informal de la Comisión Sexta del Senado de la República, Ercilia Barrios Flórez, gerente de Transcaribe, hizo un llamado urgente al Gobierno Nacional para que apoye económicamente la recuperación del sistema de transporte masivo en Cartagena.
Barrios Flórez destacó la situación actual de Transcaribe, señalando que, a pesar de los esfuerzos y el aporte del Distrito de Cartagena, el sistema aún enfrenta un déficit operacional considerable debido a la lenta recuperación post-pandemia.
"Para el año 2024, necesitamos 32 mil millones de pesos y para 2025, 38 mil millones de pesos. Necesitamos los recursos del Gobierno Nacional para nuestra recuperación. Este no es solo un tema local, sino nacional", enfatizó la funcionaria.
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La gerente también informó sobre los avances logrados en 2024. Señaló que se ha destinado un presupuesto histórico de más de cien mil millones de pesos dentro del presupuesto del Distrito para la recuperación de la infraestructura y la flota de Transcaribe, que habían sufrido por la falta de mantenimiento en años anteriores.
La Comisión Sexta del Senado, encargada de temas de transporte entre otros, ha venido adelantando sesiones con sistemas de transporte masivo en el país para visibilizar sus necesidades de recursos y asegurar su sostenibilidad operativa.
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INTERVENCIONES
Cabe mencionar que, desde el 16 de julio se iniciaron las obras de recuperación y rehabilitación de todas las estaciones de parada de Transcaribe. La estación Villa Olímpica fue la primera en la cual se iniciaron labores. Este proyecto abarca los 25 vagones de las 17 estaciones de parada de Transcaribe, ubicadas a lo largo del carril solo bus en la Avenida Pedro de Heredia, y la estación de transferencia Santa Lucía.
Las intervenciones previstas incluyen la impermeabilización de cubiertas, la instalación de un nuevo sistema de puertas, el reemplazo de la iluminación averiada, la intervención de las estructuras metálicas y en madera, y la señalización y demarcación de espacios y rutas. Además, se implementarán elementos de seguridad destinados a personas con movilidad reducida, con el fin de garantizar un entorno más accesible y seguro para todos los usuarios.