OINAC entrega primer reporte anual desde su administración al Aeropuerto de Cartagena
La concesión encargada del Aeropuerto de Cartagena, OINAC, presenta, por primera vez, sus resultados de gestión durante lo corrido del año, teniendo en cuenta que asumieron la operación de la terminal aérea desde el 01 de marzo del 2024. El reporte mencionado destaca que el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, ha registrado un aumento del tráfico de pasajeros con un 17 % y un crecimiento del 15 % en términos de operaciones.
Las comparaciones con respecto al 2023, denotan el alto crecimiento de los visitantes por vuelos internacionales, por lo anterior, el balance expresa que los destinos principales en lo corrido del 2024 fueron :
- Estados Unidos
- Panamá
- Perú
- Países Bajos
- Costa Rica.
A inicios de noviembre 2024, se recibieron de forma histórica los primeros vuelos de rutas provenientes de Varsovia y Punta Cana, México. Precisamente, siguiendo la línea de inaugurar nuevas rutas, la concesionaria responsable anunció que durante las próximas
semanas de diciembre se iniciará el itinerario directo con Milán mediante la Aerolínea Neos, e igualmente rutas a Guayaquil y Santiago de Chile con Avianca.
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Por otro lado, en materia de sostenibilidad ambiental, la operadora informó que en lo va del año ha facilitado la transformación de cerca de 1.6 toneladas de residuos de café en abono natural y ha ejecutado el mantenimiento con un aproximado de 597.9 m2 de zonas verdes de la central aérea. A su vez, ha desarrollado la recuperación de 3 jardines verticales para el embellecimiento paisajístico del aeropuerto.
¿Qué se viene para el 2025?
La Agencia Nacional de Infraestructura, (ANI), declaró de utilidad pública e interés social el proyecto del nuevo Aeropuerto de Cartagena, el cual estaría ubicado en Bayunca. Han expresado que este sitio potenciará el desarrollo turístico, industrial y económico de la región Caribe. Esta decisión se argumenta desde la ANI en que, la construcción de un nuevo aeropuerto traerá igualmente un avance considerable en áreas urbanísticas, industriales y tecnológicas, impactando así en Cartagena y sus alrededores, potenciando igualmente a Colombia.
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Cabe mencionar que la decisión de la ANI, debe ser comunicada a las entidades pertinentes, entre ellas se incluyen la Agencia Nacional de Minería (ANM), la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), el Ministerio del Interior, igualmente hace parte la Corporación Autónoma Regional del Canal del Dique, la Gobernación de Bolívar y el Distrito Turístico y Cultural de Cartagena de Indias.
Por otra parte, se reveló que la Unión Temporal, (UT), Validación IP Cartagena, integrada por cuatro firmas, es responsable de hacer la evaluación integral, con una inversión estimada de 5 mil millones de pesos. Esta evaluación revisará los componentes técnicos, ambientales, sociales, prediales, jurídicos, financieros y posibles riesgos de la iniciativa privada, la cual contempla una nueva infraestructura aeroportuaria de 103.630 m2 y que pretende movilizar hasta 17 millones de pasajeros anuales.