El alza fue de $300, llevando a que la tarifa se ubica que en $3.400
Protesta por incremento en peaje de Turbaco (Bolívar). Foto/Cortesía
23 Sep 2024 07:36 AM

“La prórroga es una dilatación”: líderes sobre peaje de Turbaco, Bolívar

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Villarreal Julio
Según el comité No Más Peajes, las prórrogas no son más que una estrategia para dilatar un contrato con la conseción Autopistas del Caribe.

Este sábado 21 de septiembre, el Ministerio de Transporte anunció la cuarta prórroga que suspende el cobro del peaje de Turbaco (Bolívar) a los vehículos de categoría I y II. Esta decisión generó un descontento en la comunidad.  

El comité ciudadano 'No más peaje' han denunciado públicamente las constantes prórrogas al contrato de concesión vial en Cartagena, asegurando que estas buscan beneficiar a la empresa a costa de los ciudadanos. 

En conversación con RCN Radio, Ángel Barreto, líder activista del comité ‘No más peajes’, indicó que las prórrogas no son más que una estrategia para dilatar un contrato que, según ellos, presenta irregularidades. Como ejemplo, citaron la tercera prórroga otorgada hasta el 21 de septiembre para que la concesionaria cerrara el financiamiento, lo cual no se logró. 

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"La prórroga no es otra cosa que una dilatación a un contrato que hemos demostrado a toda costa las irregularidades, como, por ejemplo, la tercera prórroga que le dieron hasta el 21 de septiembre a la concesión para que hiciese el cierre financiero y no se dio. La prórroga no es otra cosa que tratar de darles tiempo a la concesión a que hagan dicho cierre financiero, más no para tener contento a la comunidad”, señaló Barreto. 

Barreto también manifestó que, durante una intervención en el Congreso de la República, se evidenció que la concesionaria no ha logrado cerrar el financiamiento, a pesar de ser una iniciativa privada. Según ellos, las empresas de este tipo deberían invertir primero en las obras y luego recuperar su inversión a través de los peajes, y no al revés. 

"Efectivamente, no han logrado ese cierre financiero, a pesar de que son una iniciativa privada (IP), una inversión privada que no debiera de tener cierre financiero, porque ellos deben de invertir primero en obras para después recaudar. Lo que están haciendo es esperando el recaudo para invertirlo y hacer ver que están recaudando", afirmó Barreto. 

El comité 'No más peaje' han reiterado su rechazo a las prórrogas y han solicitado a las autoridades competentes que investiguen a fondo las irregularidades denunciadas. Asimismo, han llamado a la ciudadanía a unirse a la lucha para lograr la revocatoria del contrato de concesión y garantizar un transporte público de calidad y a precios justos. 

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La suspensión del cobro

Este sábado 21 de septiembre, se venció la Resolución 20243040040685 del 28 de agosto del 2024, que prorrogó la suspensión del cobro del peaje en Turbaco para vehículos livianos.

Es por ello por lo que el Ministerio anunció una nueva resolución que extiende la suspensión del cobro del peaje por dos meses, esta vez por dos meses, hasta el 22 de noviembre del 2024, para las categorías I y II (automóviles, camperos, camionetas, microbuses, buses y busetas). Además, la resolución indica que la prórroga podría continuar si las circunstancias que llevaron a la suspensión persisten.