Intercambiador de La Carolina: detalles de la obra de infraestructura vial en Cartagena

Al finalizar el año anterior, cuatro proyectos de infraestructura vial fueron anunciados por la Alcaldía de Cartagena con el fin de oxigenar el flujo vehicular en puntos críticos de la ciudad y, además, de cara a la proyección de modernidad y desarrollo a la que le apuesta la administración distrital actual.

La primera obra vial presentada fue el Intercambiador de La Carolina, la cual ha sido proyectada para mejorar significativamente el flujo vehicular en este importante nodo vial, que conecta puntos como El Pozón, Villa Estrella, la avenida Pedro Romero, Ciudad Jardín o la carretera La Cordialidad e incluso la Troncal de Occidente. De esta manera, su ejecución pretende no solo aliviar el tráfico, sino ofrecer a los cartageneros una solución moderna, eficiente y acorde con las necesidades de una ciudad que en esa zona se encuentra en pleno crecimiento.

Este proyecto comprende la construcción de dos puentes, una glorieta, dos vías principales y cinco vías de enlace, diseñados para descongestionar una de las entradas más críticas de la ciudad, reduciendo hasta 30 minutos los desplazamientos diarios y beneficiando directamente a más de 400 mil personas.


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Detalles sobre la construcción del Intercambiador vial de La Carolina

Sobre los detalles del intercambiador vial, cuya construcción estará prevista para iniciar desde el mes de abril de 2025, el secretario de Infraestructura de Cartagena, Wílmer Iriarte, señaló algunos apartes que evidencian la importancia de la obra desde la administración distrital y, además, cómo fue concebida en cada uno de sus componentes.

Según Iriarte, esta propuesta se logró inicialmente con salidas al campo, realizando conteos de vehículos en diferentes horarios para entender la movilidad de los carros y las motos en este punto de la ciudad, conocido por ser un ‘corbatín’ que complica el tráfico. A través de un trabajo de observación se identificaron los principales problemas.

Dentro de los aspectos claves señalados por el secretario de Infraestructura está el análisis de accidentes en la zona, el cual contribuyó a detectar los puntos críticos y proponer soluciones que mejoren el flujo vehicular y la seguridad de los conductores y peatones. "Con toda esta información, empezamos a crear modelos y simulaciones. Probamos diferentes opciones, evaluando cuál funcionaba mejor para reducir los tiempos de viaje, eliminar cuellos de botella y garantizar un tránsito más seguro y eficiente", afirmó Wilmer Iriarte.

Finalmente, de acuerdo con el expresado por el funcionario, se seleccionó la solución que mejor responde a las necesidades actuales y futuras de Cartagena, siendo el intercambiador vial la propuesta que más se ajustaba a lo mencionado; que no solo resolvería los problemas de hoy, sino que también estaría pensada para el crecimiento de Cartagena en los próximos años.

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Sobre la licitación del Intercambiador vial de La Carolina

El Distrito de Cartagena anunció oficialmente el inicio del proceso de licitación para la construcción del Intercambiador Vial de La Carolina, una de las obras de infraestructura más ambiciosas de las últimas décadas en la ciudad. Este proyecto, cuyo costo estimado supera los 130,000 millones de pesos, busca mejorar significativamente la movilidad en la zona y es considerado un hito en el plan de modernización vial de la ciudad.

De acuerdo con el cronograma presentado por la administración, la licitación estará abierta durante el mes de febrero, se espera adjudicar el contrato en marzo y dar inicio a los trabajos civiles en abril.