Infraestructura asegura que en dos meses se podrá hacer intervención de puentes y huecos del barrio Manga

Durante el primer semestre del 2022, la Alcaldía de Cartagena, a través de la Secretaría de Infraestructura, con el acompañamiento de la Sociedad Colombiana de Ingenieros y el apoyo de la Oficina de Gestión del Riesgos, realizaron estudios y diagnósticos a varios puentes Distritales, dentro de los cuales se encuentran los siguientes puentes: Román, Jiménez, Las Palmas, Chambacú, Heredia (nuevo y viejo) y Romero Aguirre, identificando en cada uno de ellos el estado de las estructuras, capas de rodadura y elementos arquitectónicos, con la finalidad de estructurar un plan de intervenciones según las necesidades de cada uno.

El secretario de Infraestructura, Luis Villadiego, “estamos ultimando detalles para la licitación pública de la rehabilitación de la malla vial Fase III, la cual esperamos sea convocada en agosto, con la que  priorizaremos la intervención en el puente Román, Chambacú y Puente Heredia Nuevo y otros puntos de la ciudad. Dentro de nuestros planes, y según los términos de ley, para las duraciones de los procesos de selección, calculamos que estas obras estarían ejecutándose en el último trimestre del año”.

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Además de esto, se dieron recomendaciones para la realización de estudios complementarios que permitan conocer y garantizar la estabilidad y vida útil de estas infraestructuras.

Indicó la dependencia, se hace necesario realizar estudios para conocer a profundidad el estado al interior de las estructuras desde su construcción en los puentes Román, Chambacú, Romero Aguirre y Heredia nuevo, los cuales harán parte de la planificación para su ejecución por parte de la secretaría de infraestructura en los próximos meses.

Estructuras con nivel de afectación severo como el puente Las Palmas y Heredia viejo, requieren ser demolidas y reconstruidas debido al estado en que se encuentran, es por eso que se deberá cuantificar y definir el plan para hacer estos análisis, diseños, y financiación necesaria para poder ejecutar estas obras.

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Medidas preventivas 

Como medida preventiva se debe limitar el paso a vehículos livianos para garantizar la estabilidad de estas estructuras. Ante estas determinaciones, la Secretaría de Infraestructura, con el apoyo del Datt, continuará implementando acciones preventivas para limitar el paso vehicular y continuar monitoreando de manera permanente el estado de las estructuras con el apoyo de la Oficina de Gestión del Riesgo.