El Sistema Integrado Transporte Masivo en Cartagena, Transcaribe S.A, ha vuelto a ser motivo de controversia entre los cartageneros, las razones recaen principalmente en las demoras excesivas de las rutas, mal estado de los vehículos y falta de buses suficientes para cubrir la demanda de pasajeros en la capital de Bolívar.
En las últimas horas, usuarios expusieron la situación en algunas de las estaciones como por ejemplo “Centro Uno” y “Bodeguita”, ambas ubicadas en el Centro Histórico de Cartagena, lugar turístico y comercial de la ciudad, por ende, son cientos de habitantes quienes se dirigen a esta zona de la capital para laborar diariamente. Ante esto, se ha vuelto común por estos días que los usuarios decidan bloquear los carriles exclusivos, con el fin de presionar la llegada de ciertas rutas.
En la noche del miércoles 04 de diciembre, cerca de las 7 de la noche, una pasajera del sistema masivo de transporte, decidió invadir el carril exclusivo en la Estación de “Centro Uno”, mediante vídeos en redes sociales, se registró como la usuaria decide “alzar la voz” a forma de presentar sus quejas y hacer parte de presión para que los buses finalmente llegaran pronto y más seguido, teniendo en cuenta la alta cantidad de personas que toman este servicio en las conocidas “horas pico” y no siempre alcanzan a ingresar al vehículo debido a las largas filas de espera.
La usuaria, expuso públicamente algunas consecuencias que le generan las demoras excesivas y constantes de las rutas de Transcaribe, impactando directamente en sus familiares:
"yo vivo lejos de mi casa, tengo una niña de 10 años, que no tengo quien me la cuide… quiero que alguien me explique porque se demoran tanto”, expresó la mujer en medio del carril exclusivo.
En las mismas publicaciones de redes sociales, se puede evidenciar cómo algunos uniformados intentaron retirar a la usuaria del espacio, argumentando que debía calmarse, ante esto mismo, la mujer expresó: “yo me calmo, pero necesito que la gente me escuche”.
De hecho, en el mismo momento se logra notar como ante el reitero de los uniformados por desplazar a otro sitio a la usuaria, ella vuelve a argumentar que son cientos de personas que pasan por lo mismo, haciendo señas hacia los demás usuarios que se encontraban en la estación Centro Uno. Cabe destacar que, la mujer sostenía que decidió protestar debido a que llevaba cerca de dos horas intentando regresar a su casa.
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En las mismas horas mencionadas, una usuaria de Transcaribe reportó al equipo de RCN Radio su “travesía” para movilizarse el miércoles 04 de diciembre, cerca de las 6:00 pm, desde Bocagrande hasta el barrio Los Alpes. Para esto, sostiene que debió esperar alrededor de una hora en uno de los paraderos de las rutas que circulan por la zona de Bocagrande, y ante la demora, afirma que decidió caminar hasta la estación de Bodeguita, en el Centro Histórico, donde se ubicó en la fila de espera para tomar la ruta X106, misma que la llevaría hasta la Estación La Castellana, siendo la más cercana a su lugar de destino.
Como consecuencia de las demoras y retrasos que han reportado desde Transcaribe, la usuaria aseguró a este medio que esperó otra hora adicional, por lo que al final, desde las 6 de la tarde, cuando salió del barrio Bocagrande, llegó finalmente a su hogar en Los Alpes alrededor de las 9:30 pm. Cerca de 3 horas y media en total.
Es importante mencionar que aunque la época actual de “fin de año”, genera un aumento de personas en Cartagena, por ende, más usuarios en Transcaribe, las quejas y reclamos ante el Sistema Integrado de Transporte, han ocurrido durante todo el 2024. El mal estado de los vehículos es una denuncia constante, las redes sociales han servido como uno de los medios más comunes para evidenciar casos como estos, en los que se ha logrado ver cómo los buses presentan “goteras” cuando llueve, imposibilitando el uso de algunas sillas. Igualmente, algunos cartageneros han expuesto que los aires acondicionados de los vehículos prácticamente “no se sienten”. Por lo anterior, mediante diversos comentarios se han generado inquietudes frente a la falta de reparaciones correspondientes a los buses.
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¿Qué dice Transcaribe?
A manera general, aún no se conoce un nuevo pronunciamiento desde el Sistema Integrado de Transporte en Cartagena, Transcaribe, encabezado por la gerente Ercilia Barrios, en el que anuncien posibles nuevas estrategias para solucionar las problemáticas mencionadas.
Precisamente, en las últimas semanas, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, aseguró que la tarifa de Transcaribe no subirá en 2025, a pesar del déficit financiero que enfrenta el sistema de transporte masivo. Este pronunciamiento fue horas después que, Ercilia Barrios Flórez, sugiriera un incremento en el pasaje, como medida necesaria para cubrir los crecientes costos operativos, particularmente debido al aumento en el precio del combustible que utiliza la flota de buses.
Actualmente, el pasaje de Transcaribe cuesta $3.000, y por parte de la empresa, se había decidido preliminarmente llevarlo a $3.300. Sin embargo, Turbay desmintió esta posibilidad y afirmó que antes de considerar un aumento en la tarifa, el sistema debe mejorar en calidad y operación.