La primera estación intervenida es Villa Olímpica
Se estima que las obras sean culminadas dentro de tres meses.
Este martes 16 de julio, a partir de las 10:30 de la noche, se iniciaron las obras de recuperación y rehabilitación de todas las estaciones de parada de Transcaribe. La estación Villa Olímpica fue la primera en la cual los operarios de la empresa contratista a la cual se adjudicó la intervención iniciaron sus labores.
Este proyecto abarca los 25 vagones de las 17 estaciones de parada del sistema, ubicadas a lo largo del carril solo bus en la Avenida Pedro de Heredia, y la estación de transferencia Santa Lucía.
Las obras previstas incluyen la impermeabilización de cubiertas, la instalación de un nuevo sistema de puertas, el reemplazo de la iluminación averiada, la intervención de las estructuras metálicas y en madera, y la señalización y demarcación de espacios y rutas. Además, se implementarán elementos de seguridad destinados a personas con movilidad reducida, con el fin de garantizar un entorno más accesible y seguro para todos los usuarios.
“Por primera vez se hace una intervención integral a todas las estaciones de parada del sistema. El propósito de esta intervención es uno de los hitos que debe cumplir Transcaribe para mejorar la operación. Si no tenemos la infraestructura en las condiciones óptimas, la operación se cae, y los pasajeros no disfrutan de la experiencia dentro de la prestación del servicio público de transporte”, explicó Ercilia Barrios Flórez, gerente de Transcaribe.
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Para la recuperación de las estaciones, el SITM de Cartagena suscribió un contrato interadministrativo con Edurbe S.A., para que la empresa lleve a cabo la administración y gerencia del proyecto. Luego de un proceso de selección, fue escogido el contratista “Consorcio Mantenimiento Estaciones Transcaribe”, conformado por las empresas Servicios e Ingeniería MSA SAS e Inversiones y construcciones Inverconts.
El valor del contrato interadministrativo con Edurbe S. A. es de $3.999.721.842,52, de los cuales se destinarán $3.733.173.270,97 a las obras específicas de mantenimiento y mejoramiento.
Se estima que las obras de mantenimiento y mejoramiento se completen en un plazo de tres meses, realizándose las intervenciones en horario nocturno, entre 10:30 de la noche y 4:30 de la mañana, lapso en el que el sistema no opera, para minimizar cualquier impacto en la operación y cualquier afectación a los usuarios.
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