Inicia construcción del intercambiador vial en Alameda del Río: esto es lo que usted debe saber

Esta es la primera megaobra construida bajo la figura del pago anticipado del impuesto de delineación urbana, que permite a los promotores de proyectos y constructoras de desarrollos residenciales hacer este pago antes de obtener la licencia, facilitando la construcción de obras estructurales o de carga general en el sector circundante.

Para minimizar el impacto durante la construcción, se implementaron rigurosas medidas de contingencia, incluyendo la creación de vías provisionales para mantener el flujo vehicular, la instalación de pasos peatonales seguros para proteger a los transeúntes, y una señalización detallada y estratégica para guiar tanto a conductores como a peatones.

Estas acciones, diseñadas para facilitar el proceso de construcción y garantizar que el día a día de los ciudadanos no se vea afectado, aseguran la continuidad de la movilidad en la zona mientras se prioriza la seguridad de todos los usuarios.

Los avances del megaproyecto

Hasta la fecha, se ha avanzado en varias actividades clave para la construcción del intercambiador vial. En el desvío sur-norte (oriental), se ha realizado la colocación de la base granular, el vaciado de pavimento MR-43 y la instalación de sardineles. En el desvío norte-sur y retorno (separador), también se ha completado la instalación de sardineles.

En cuanto al retranqueo de redes eléctricas de media tensión, se ha llevado a cabo la excavación mecánica para la canalización, la instalación de tuberías, el vaciado de losas de cajas eléctricas y el armado de acero en las cajas de inspección.

Además de las medidas provisionales, la obra contará con un equipo en campo dedicado a facilitar la movilidad durante todo el proceso de construcción. Este equipo estará presente en las áreas más críticas para gestionar el tráfico, brindar asistencia a conductores y peatones, y asegurar que cualquier eventualidad sea atendida de manera inmediata, garantizando así una circulación fluida y segura en todo momento.

Con una inversión de $59.000 millones y la ejecución a cargo de la firma Alvarado & During, la primera etapa de la obra incluirá la construcción de 2 puentes, ramales de conexión, retranqueo de la red eléctrica de media tensión, instalación de una red de alumbrado público, y la correspondiente señalización y demarcación vial.

En la segunda etapa, que comenzará en 2025, se llevarán a cabo los ramales de conexión, una glorieta, las obras de mitigación de riesgo y estabilidad, y la señalización vertical y demarcación vial.

El intercambiador vial de Alameda del Río es una apuesta firme por una Barranquilla más conectada y con una movilidad más eficiente, asegurando un tránsito más fluido y seguro para todos.

Medidas de tránsito que comenzarán a regir desde este 1 de septiembre

La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial informó que se han programado contraflujos y desvíos organizados las 24 horas, desde el 1 de septiembre de 2024 hasta el 30 de agosto de 2025.

Cierre total de la avenida Circunvalar sobre la calzada norte-sur (costado occidental) 100 metros, después de la salida vehicular de Alameda del Río hasta la subestación Transelca.

Importante

Los vehículos que vienen por la avenida Circunvalar sentido norte-sur, es decir, desde la Vía 40 hacia el estadio Metropolitano, deberán tomar el contraflujo después del semáforo de Alameda, sobre la calzada sentido sur-norte (desde el estadio Metropolitano a la Vía 40), para incorporarse nuevamente en la calzada norte-sur después de la subestación Transelca.

Los vehículos que vienen sobre la avenida Circunvalar sentido sur-norte (desde el estadio Metropolitano a la Vía 40) deberán tomar la carrera 43 y girar a la izquierda sobre la variante construida, para empalmar nuevamente con la avenida Circunvalar en el sentido sur-norte y buscar su destino final.

Los vehículos que vienen de Alameda del Río y se dirigen hacia el norte (Vía 40), deberán tomar el retorno construido después del semáforo de Alameda y seguir su destino final.

Los vehículos que vienen de Alameda del Río y se dirigen hacia el sur (estadio Metropolitano) deberán seguir en contraflujo después del semáforo de Alameda, sobre la calzada sentido sur-norte (estadio Metropolitano a la Vía 40), para incorporarse nuevamente en la calzada norte-sur después de la subestación Transelca.

Recuerda

• Cuando estés conduciendo un vehículo siempre observa y mantente atento a las señales de tránsito.
• Sé paciente y cuidadoso mientras todos los conductores se acostumbran a los contraflujos y desvíos. Es importante respetar los límites de velocidad, no invadir el carril contrario y no bloquear las intersecciones.
• Si habitas, trabajas o circulas en el área de influencia, brinda tu apoyo como ciudadano atendiendo las indicaciones que darán la Policía de Tránsito y los Orientadores de Movilidad.
• Tendremos pasos seguros y senderos peatonales, e invitamos a los peatones a cuidar su vida y a transitar por las exclusivas zonas protegidas de la obra.
• La Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial dispone el apoyo de Auxiliares y Orientadores de Tránsito y vela por la seguridad vial de los ciudadanos, para que lleguen de manera segura a sus destinos.